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Akzo Nobel hat eine neue digitale Lösung DryDoQ Insights vorgestellt, die den Zustand des Rumpfes unter Wasser ohne visuelle Oberflächenbeobachtung genau vorhersagen kann. Mit seiner einzigartigen Datenanalysefunktion kann Akzo Nobel ein umfassendes Bild der Korrosion und Kontamination auf der Oberfläche des Schiffes erstellen und Reedereien helfen, den Wartungsplan des Docks zu verbessern. Verbessern Sie die Effizienz der Wartung und kontrollieren Sie die Wartungskosten effektiver und genauer.
Diese Lösung erhält reichlich unabhängige Daten aus mehreren externen Datenquellen für Vorhersagen und kann die Teile des Rumpfes, die entsprechend dem Schiffstyp, dem Transportmodus und den Wartungsergebnissen früherer Docks einer besonderen Wartung bedürfen, markieren. Akzo Nobel ist bestrebt, kontinuierlich Lösungen zu erforschen und zu entwickeln, die die Erwartungen und Vorstellungen der Kunden übertreffen, und DryDoQ Insights ist das jüngste Beispiel für diese innovative Vision.
"Akzo Nobel ist ein Pionier bei der Bereitstellung modernster Lösungen und Dienstleistungen in der Schifffahrtsindustrie. Wir erforschen ständig innovative Technologien, um Kunden dabei zu helfen, ihren Wettbewerbsvorteil zu stärken", sagte Michael Hindmarsh, Leiter des Akzo Nobel UK Research and Innovation Center. "DryDoQ Insights kann die Anforderungen an die Dockwartung im Voraus erfüllen und Kunden helfen, bessere Entscheidungen zu treffen, um die Wartungskosten besser zu kontrollieren." DryDoQ Insights wurde ursprünglich als experimentelles Produkt zur weltweit größten Reederei befördert, mit Kundenunterstützung beim Testen und kontinuierlichem Feedback, um die Produktentwicklung und Effizienzsteigerung weiter zu unterstützen. Diese Lösung wird auch in verschiedenen Märkten auf der ganzen Welt eingeführt. Massimo Rubesa, Experte für Beschichtungen und Materialien bei Stolt Tankers Shipowning, fügte hinzu: "Wir verstehen den Wert der Verbesserung der Effizienz der Dockwartung durch innovative Produkte und Dienstleistungen. Wir freuen uns, mit Akzo Nobel zusammenzuarbeiten, um das Konzept von DryDoQ Insights umzusetzen, und freuen uns darauf, die Lösung weiter zu optimieren, um der Branche offensichtlichere Vorteile zu bringen. Der Geschäftsbereich Akzo Nobel Ship and Protective Coatings verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung in der Analyse großer Datenmengen von Schiffen und hat eine führende Position in der Branche behauptet. Das Unternehmen hat eine Reihe digitaler Lösungen für Kunden auf den Markt gebracht, darunter Intertrac Vision, ein digitales Tool zur Vorhersage der Anwendungsszenarien und Auswirkungen verschiedener Beschichtungen vor dem Besprühen von Rümpfen.
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